مطار هيثرو: إغلاق أكبر مطار في بريطانيا وتغيير جدول الرحلات بالكامل، فما القصة؟

وقال متحدث باسم الشركة إنه من غير الواضح متى سيُعاد توصيل التيار الكهربائي بشكل أكيد، لكنّ موظفي المطار “يعملون جاهدين لاحتواء الموقف”.

وتسببت الحادثة باضطراب كبير في السفر من وإلى المملكة المتحدة، بسبب تأثيرها على مئات الرحلات الجوية وآلاف الركاب.

وأدى الحريق في منطقة هايز، غربيّ العاصمة لندن إلى انقطاع التيار الكهربائي عن آلاف المنازل وتسبب في إجلاء حوالي 150 شخصاً من المباني المحيطة.

بدورها أعلنت شرطة العاصمة لندن اليوم الجمعة أنه “لا توجد حالياً أي مؤشرات على وجود عمل إرهابي” وراء الحريق الذي تسبب باضطراب في حركة السفر.

وأفاد متحدث باسم شرطة مكافحة الإرهاب بأن السلطات المختصة تتولى التحقيق في الحريق الذي نشب بالقرب من أحد أكثر مطارات أوروبا ازدحاماً، وأوضح قائلاً: “على الرغم من عدم وجود أي مؤشرات حالياً على وجود عمل إرهابي، فإننا نحتفظ بفتح كافة الاحتمالات أثناء التحقيق.”

وعقدت الحكومة البريطانية اجتماعاً بين عدة هيئات حول إغلاق مطار هيثرو.

وقال المتحدث باسم رئيس الوزراء إن “هناك أسئلةً تحتاج إلى إجابة” حول كيفية إخماد حريق مطار هيثرو.

ويقول مكتب رئيس الوزراء: “نتوقع إجابة هذه الأسئلة”، لكن الأولوية هي السيطرة على الحريق، مضيفاً أنه من السابق لأوانه التكهن بما إذا كان الحادث متعمداً.

وأفاد المتحدث بأن “وزارة النقل تعمل بشكل وثيق مع مطار هيثرو، والخدمات الوطنية للملاحة الجوية، وجميع شركات التشغيل الرئيسية لفهم الوضع الحالي وضمان إيجاد حل سريع لإعادة فتح المطار واستئناف الرحلات الجوية في أقرب وقت ممكن. من الواضح أننا سنبذل كل جهد لدعم المتضررين وإعادة الأمور إلى طبيعتها.”

وأعلنت الخطوط الجوية البريطانية إلغاء جميع رحلاتها القصيرة من وإلى مطار هيثرو اليوم.

وأضافت الشركة: “تعمل فرقنا بجد لمراجعة جدول رحلاتنا الطويلة، كما تدرس تداعيات ذلك على جدول رحلاتنا للغد وما بعده”.

أكد مصدر في مطار هيثرو لبي بي سي بأن المطار يمتلك “مصادر متعددة” للطاقة، منها مولدات ديزل وأنظمة طاقة متواصلة.

وأضاف المصدر أنه عند انقطاع التيار الكهربائي، “عملت جميع أنظمة الطاقة الاحتياطية كما هو متوقع”، إلا أن هذه الأنظمة لا تكفي لتشغيل المطار بأكمله، ما أدى إلى قرار إغلاقه.

وأوضح المصدر أن المطار يعمل على إعادة توزيع الطاقة إلى الأجزاء المتضررة، إلا أن ذلك “يتطلب بعض الوقت”.

وقال ويلي والش، رئيس اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA)، يوم الجمعة، إن انقطاع التيار الكهربائي الذي أدى إلى الإغلاق الكامل لمطار هيثرو في لندن كان “إخفاقاً واضحاً في التخطيط” من المطار.

وأضاف والش على منصة إكس: “كيف يمكن للبنية التحتية الحيوية، التي تعد ذات أهمية وطنية وعالمية، أن تعتمد كلياً على مصدر طاقة واحد دون وجود بدائل، إذا كان الأمر كذلك، فهو إخفاق واضح في التخطيط من المطار”.

ومن المحتمل أن تعطل الحادثة خطط السفر بالنسبة لكثيرين خاصة للوجهات البعيدة، أما الوجهات القريبة كبعض الدول الأوروبية فقد تم تحويلها إلى مطار مانشستر، الذي يمكن الوصول إليه بالقطار والحافلات.

وتم تحويل الرحلات الجوية المتجهة إلى مطار هيثرو إلى مطارات في أيرلندا وكارديف ومانشستر، وكذلك ميونيخ وفرانكفورت ومدريد وخارجها، وفقاً لموقع Flightradar24، لتتبع رحلات الطيران.

وبحسب الموقع، تم تحويل طائرة قادمة من بانكوك إلى بروكسل، وطائرة أخرى قادمة من نيويورك، إلى أيسلندا، وعادت طائرة أخرى بعد أن ساعتين وأربعين دقيقة من إقلاعها من نيويورك، إلى مطار جون كنيدي مرة أخرى.

وقالت إدارة مطار جاتويك، الواقع في العاصمة لندن كذلك، إنها ستتدخل وتساعد قدر المستطاع، لكنّ المطار يعمل بكامل طاقته الاستيعابية، و”من غير الواقعي الاعتقاد بأنه سيكون قادراً على تحمل المزيد”.

وأكد مطار برمينغهام كذلك أنه لن يكون هناك أي تأخير على رحلاته بسبب الرحلات المحوَّلة من مطار هيثرو.

ووفقاً لهيئة الطيران المدني، إذا تأخرت رحلتك أو ألغيت، يحق لك الحصول على تعويض – ولكن فقط عندما تكون شركة الطيران على خطأ. إذا كان التأخير ناتجاً عن “ظرف استثنائي”، فلا يحق للمسافرين الحصول على تعويض.

وقالت الخطوط الجوية البريطانية، إنها تتوقع أن تتأثر رحلاتها بشكل كبير بسبب إغلاق المطار.

وأكدت الشركة أنها تعمل بأقصى سرعة لتتمكن من إطلاع الركاب على خيارات سفرهم “خلال الـ 24 ساعة القادمة وما بعدها”.

وحثت شركة الطيران الركاب على تجنب السفر إلى المطار “حتى إشعار آخر”.

وهذه هي المرة الأولى التي يُغلق فيها مطار هيثرو بالكامل منذ عام 2010، بحسب الصحفي المختص بالسفر سايمون كالدر.

وأضاف كالدر لبي بي سي: “هذا أكثر أيام الأسبوع ازدحاماً في أكثر المطارات ازدحاماً في أوروبا”.

وقال جهاز الإطفاء في لندن، إن الحريق الذي نشب في محطة الكهرباء الفرعية، “تمت السيطرة عليه”.

وأضاف الجهاز في بيان، أنّ 70 رجل إطفاء “عملوا بلا كلل” لاحتواء الحريق الذي نشب داخل محوّل في المحطة، وحاولوا إيقاف تمدد النيران “بأسرع ما يمكن”.

وبحسب البيان “سيبدأ المحققون بالتحقيق فيما حدث، وسنواصل العمل عن كثب مع شركائنا لتقليل الأضرار ودعم المجتمع”.