ranzware
وذكرت تقارير صحفية أن الاتحاد الدولي يدرس العودة للمُحركات الأيقونية في 2028، وتخضع الفكرة حالياً للتقييم من قِبل المُختصين ومُصنعي السيارات ووحدات الطاقة.
وقال هاميلتون، في تصريحاتٍ صحفية، :”مُحركات V6 ليست جيدة من حيث الصوت”.
وتابع :”بالنسبة لمُحركات V10 فإنني أتذكر حينما حضرت للمرة الأولى سباقاً في فورمولا 1 في 1996، شاهدت حينها مايكل شوماخر يمر من أمامي”.
وأضاف السائق البريطاني :”كان عُمري حينها 12 أو 13 سنة، ولكن الشعور الذي انتابني حينها لن أتجاوزه أبداً، كان صدري يهتز بسبب الصوت”.
وتابع هاميلتون حديثه بالقول :”عند التحول إلى مُحركات V6 قيل لنا إن هذا التغيير سيُقلل المدفوعات، ولكن في أرض الواقع فإن ذلك التبديل تسبب في ارتفاع التكاليف عبر السنوات”.
شاهد أيضًا:
اضف تعليقك