فضيحة وطنية رسوم توصيل الركاب ترتفع في مطارات المملكة المتحدة وتبقى مجانية بأوروبا

شهدت كبرى المطارات في المملكة المتحدة خلال الأعوام الأخيرة زيادة متواصلة في الرسوم المفروضة على إنزال الركاب.

وآخر المطارات التي رفعت هذه الرسوم هما مطارا غلاسكو وأبردين في اسكتلندا، حيث باتت كلفة الوصول إلى مبانيهما لمدة 15 دقيقة تبلغ 7 جنيهات إسترلينية (8,40 يورو).

وفي وقت سابق من هذا العام، رفع مطار لندن غاتويك رسوم خدمة “kiss and fly” ليصبح الأعلى كلفة في المملكة المتحدة.

وفي المقابل، لا تزال مطارات كثيرة في القارة الأوروبية تتيح إنزال الركاب مجانا أو برسوم منخفضة.

مطارات المملكة المتحدة ترفع رسوم إنزال الركاب

قالت شركة “AGS Airports”، التي تدير مطاري غلاسكو وأبردين، إن زيادة رسوم الإنزال تعود إلى ارتفاع التكاليف التشغيلية.

وفي غلاسكو، سيتعين على السائقين الذين يتجاوزون مهلة 15 دقيقة دفع “رسوم مميزة” إضافية عند الخروج.

في بداية العام، بدأ مطار بريستول بفرض رسم قدره 8,50 جنيهات إسترلينية (10,20 يورو) على التوقف لمدة عشر دقائق في موقف “Drop Off & Pick Up” المجاور للمبنى، وكذلك في موقف “Short Stay” الواقع على مسافة قصيرة سيرا على الأقدام.

وتبع ذلك مطار لندن غاتويك، الذي رفع رسوم الإنزال في مبنييه الشمالي والجنوبي إلى 10 جنيهات إسترلينية (12 يورو) مقابل التوقف عشر دقائق.

وتعد مطارات لندن الأخرى مرتفعة الكلفة أيضا؛ إذ يفرض كل من ستانستيد ولوتون وهيثرو رسوما قدرها 7 جنيهات إسترلينية (8,40 يورو) مقابل عشر دقائق، بينما يتقاضى مطار “لندن سيتي” 8 جنيهات إسترلينية (9,60 يورو).

وفي بقية أنحاء المملكة المتحدة، يتقاضى مطار مانشستر 5 جنيهات إسترلينية (6 يورو) لكنه لا يسمح إلا بالتوقف لمدة خمس دقائق، في حين تبلغ رسوم مطار ليدز 7 جنيهات إسترلينية (8,40 يورو) لعشر دقائق.

ومن بين قلة من المطارات التي ما زالت توفر خيار الإنزال المجاني، مطار برمنغهام الذي لا يبدأ فرض الرسوم إلا بعد عشر دقائق، ومطار إينفيرنس الذي يسمح بالإنزال مجانا حتى 15 دقيقة.

مطارات أوروبية تتيح إنزال الركاب مجانا

أثارت هذه الزيادات استياء المسافرين، ولا سيما أن وسائل النقل العام لا تكون خيارا متاحا لكثير من الركاب، خصوصا في المطارات الواقعة خارج لندن.

وقال كلايف راتن من “جمعية سفر الأعمال” (Business Travel Association) لهيئة الإذاعة البريطانية “بي بي سي” إن المطارات “تشغّل أسهل رافعة لزيادة الإيرادات” عبر رفع رسوم مواقف السيارات.

وأضاف: “إن تسعير الناس خارج الرصيف لا يجعل وسائل النقل العام مجدية فجأة، بل ينقل مزيدا من الأعباء إلى العاملين والشركات ومجتمع سائقي سيارات الأجرة”.

وجاء في تعليق على موقع “Business Traveller”: “إن الاستغلال المفرط للركاب في رسوم الإنزال بمطارات المملكة المتحدة يتواصل بلا هوادة، وهو في رأيي فضيحة وطنية ينبغي أن تُعلن غير قانونية”.

وتبدو الصورة مختلفة تماما في مطارات القارة الأوروبية، حيث تكون مناطق “kiss and fly” في الغالب مجانية.

فمطار فينيسيا “ماركو بولو” يسمح للسيارات بالتوقف لمدة تصل إلى 20 دقيقة مباشرة أمام مبنى المطار من دون أي كلفة.

وفي مطار ميلانو “مالبنسا”، توجد منطقة انتظار مجانية بين المبنيين 1 و2 لمدة تصل إلى 60 دقيقة.

أما منطقة “kiss and fly” في مطار ليوبليانا فهي مجانية لمدة عشر دقائق، وكذلك مناطق الإنزال في مطاري باريس “شارل ديغول” وباريس “أورلي”.

كيف يمكن تفادي رسوم إنزال الركاب في مطارات المملكة المتحدة

ويمكن تجنب كثير من رسوم الإنزال المرتفعة في المملكة المتحدة إذا كان المسافرون مستعدين للمشي مسافة قصيرة أو استخدام حافلة نقل مجانية.

وقد قدم موقع المستهلك “MoneySavingExpert” تفاصيل عن كيفية العثور على أماكن ركن السيارات مجانا في المطارات الرئيسية.

ففي مطار بريستول مثلا، توجد منطقة انتظار مجانية لمدة ساعة واحدة قرب موقف “Silver Zone” إلى جنوب مبنى المطار، مع حافلات متكررة تنقل الركاب إلى الصالات.

أما في غلاسكو، فيُنصح السائقون بالتوجه إلى موقف التوقف الطويل، حيث يمكن الانتظار مجانا لمدة تصل إلى ساعة. ويستغرق الوصول إلى مبنى المطار عشر دقائق سيرا على الأقدام، أو سبع دقائق بواسطة حافلة نقل مجانية، بحسب الموقع.

وفي مطار لندن هيثرو، تكون عمليات الإنزال مجانية لمدة تصل إلى 29 دقيقة في مواقف “park & ride” المختلفة المخصصة لكل مبنى، ويمكن للركاب استخدام حافلات مجانية للوصول إلى الصالات.

ومع أن هذه الخيارات توفر المال، فإنها تتطلب أيضا من المسافرين مزيدا من التخطيط المسبق واحتساب وقت إضافي في رحلتهم إلى المطار.